Verkeersveiligheid

Jaarlijks komen ongeveer zevenhonderd mensen om in het verkeer. Het aantal zwaargewonden door verkeersongevallen is de laatste twee decennia fors toegenomen. Ongevallen zorgen voor onnoemelijk veel leed en verdriet, en brengen hoge maatschappelijke kosten met zich mee.Verbetering van verkeersveiligheid verdient daarom prioriteit. De doelstelling van halvering van het aantal verkeersslachtoffers in 2030 mag niet losgelaten worden. We staan voor bescherming van het leven, ook in het verkeer.   

Concreet:

• Er is extra budget nodig voor het veiliger maken van N-wegen, zoals de N50 bij Kampen.
• De SGP wil investeren in cofinanciering van gemeentelijke en provinciale projecten voor het veiliger maken van wegen, kruispunten en fietspaden.  
• Verkeershandhaving krijgt een plaats in de Nationale Veiligheidsagenda.  
• Drank- en drugsrijders worden hard aangepakt. Het alcoholslotprogramma wordt snel opnieuw ingevoerd. Het aantal controles moet omhoog.
• Als snelheidsmaniakken vaker in de fout gaan, moeten ze fors hogere boetes opgelegd krijgen. 
• Felverlichte LED-reclameschermen die langs wegen staan en weggebruikers kunnen afleiden, moeten verdwijnen.
• Gemeentelijke boa’s krijgen meer ruimte voor verkeershandhaving in de wijk. 
• Niet fatbikes moeten opgevoerd worden, maar de controles op gevaarlijke, illegale fatbikes.